性(xing)能、時尚、安全、舒適、價值
常言道:魚不熊掌不可兼得。但真的不能嗎?那就看看恩斯特龍的480B吧!從它旋翼轉動的那一刻起,480B就成為了輕型單収渦軸直升機的典范。恩斯特龍將穩定的巡航速度、優秀的航程和高靈活性的機艙精妙地融入到480B,不同類產品相比節省25%的油耗及30%的運營成本,這證明了一款優秀的直升機并不一定雹要高的價格。較多的配置斱案意味著480B可以通過改裝來勝任任何工作,如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏,偵察乃至培訓。在全球超過29個國家的服役經歷,證明了480B可以適應任何環境并滿足絕大多數任務的要求。大多數直升機都會在高性能不適用性之間進行折中,而480B不一樣。480B是世界上最安全的直升機之一。它的全鉸接式槳轂已經安全飛行超過了400萬小時記錄,而從未出現過災難性故障。480B的帶阻尼起落架、加固設計以及高轉動慣量旋翼系統解決了自轉下滑的安全問題。整機僅有13個部件是有限使用壽命,保證了其運營成本的降低,增加了轉售價值。最后,您無須擔心恩斯特龍的品質或樣式。豪華的真皮內飾、獨特的噴涂方案以及豐富的選裝配置和航電設備,都使得480B成為您不二的選擇。恩斯特龍480B,您值得擁有!
480B寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)有(you)著(zhu)高(gao)度的(de)(de)(de)(de)(de)靈活性,可以(yi)適(shi)時(shi)調節以(yi)容納更(geng)多乘(cheng)(cheng)客或貨物,亦可讓(rang)您(nin)享受更(geng)舒展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)以(yi)及更(geng)廣闊的(de)(de)(de)(de)(de)視野。寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)空間(jian)沒有(you)任(ren)何立柱或分(fen)隔(ge)物,可以(yi)舒適(shi)地活動(dong)和(he)觀(guan)察。可調的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)和(he)踏(ta)板以(yi)及充裕的(de)(de)(de)(de)(de)腿部及頭(tou)部空間(jian),都是480B在(zai)適(shi)應飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan),而(er)(er)不是讓(rang)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)來適(shi)應480B。超大的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)、美國航天局的(de)(de)(de)(de)(de)先進座(zuo)椅(yi)、全(quan)景天窗,以(yi)及安(an)靜的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)艙(cang)環境(jing)都確保了乘(cheng)(cheng)客的(de)(de)(de)(de)(de)舒適(shi)感受。不能讓(rang)人愉快(kuai)駕駛的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)升機(ji)不是一款真正舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)升機(ji)。對(dui)亍480B而(er)(er)言,非液壓式的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)系統(tong)(tong)提供(gong)了可靠(kao)且(qie)有(you)反(fan)饋的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)體驗。恩(en)斯特(te)(te)龍超強的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)穩特(te)(te)性和(he)電子操(cao)控系統(tong)(tong),讓(rang)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)即使(shi)長時(shi)間(jian)駕駛也不會疲勞。恩(en)斯特(te)(te)龍480B是第一架擁有(you)Chelton 6.0B 電子飛(fei)(fei)行(xing)系統(tong)(tong)認(ren)證的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)升機(ji),為飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)提供(gong)了最新的(de)(de)(de)(de)(de)液晶顯示技術和(he)及時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)姿態感知。良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)靈活性對(dui)于每架直(zhi)升機(ji)都非常(chang)重要(yao)。恩(en)斯特(te)(te)龍可收放的(de)(de)(de)(de)(de)副駕駛操(cao)縱(zong)裝置和(he)座(zuo)椅(yi),讓(rang)機(ji)艙(cang)為不同任(ren)務(wu)(wu)而(er)(er)作出相應調整的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)件事變得簡便可行(xing)。實際上,480B能夠在(zai)短(duan)短(duan)幾分(fen)鐘之內(nei)切(qie)換到四種(zhong)不同的(de)(de)(de)(de)(de)配置。標準安(an)全(quan)帶和(he)其它設計(ji),如攝影門(men)和(he)空調,使(shi)480B具(ju)備豐富的(de)(de)(de)(de)(de)實用性去滿(man)足不同環境(jing)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)任(ren)務(wu)(wu)雹求(qiu)。
羅·羅250-C20W引擎(qing)擁有(you)420軸(zhou)馬(ma)力(313kw)額定(ding)功率(lv),可(ke)(ke)以(yi)使用(yong)功率(lv)305軸(zhou)馬(ma)力(227kw)時起飛(fei),277軸(zhou)馬(ma)力(206kw)續航飛(fei)行(xing)。使用(yong)功率(lv)允許滿(man)載起飛(fei)至13000英(ying)尺(3962米)或在(zai)超過120oF(49oC)的(de)(de)環境(jing)下(xia)工(gong)作。無限的(de)(de)機(ji)身壽(shou)(shou)命,整機(ji)只有(you)13個零(ling)部件(jian)有(you)使用(yong)壽(shou)(shou)命限制。低(di)配件(jian)價格,高實(shi)用(yong)性(xing)(xing)能。以(yi)穩定(ding)合理的(de)(de)價格實(shi)現傳(chuan)動裝置的(de)(de)大(da)(da)修或更換。良(liang)好的(de)(de)可(ke)(ke)維護性(xing)(xing)。廣(guang)泛分(fen)布(bu)的(de)(de)國際維修中心、經銷商網絡和(he)強大(da)(da)的(de)(de)工(gong)廠支持緊(jin)密(mi)配合。標(biao)準進(jin)氣道粒子分(fen)離(li)器能有(you)效(xiao)分(fen)離(li)93%的(de)(de)塵埃、砂礫、雪花(hua)或在(zai)進(jin)出(chu)(chu)口處的(de)(de)異物,延長引擎(qing)壽(shou)(shou)命。有(you)效(xiao)防止熄火的(de)(de)進(jin)氣口設(she)計。時間證明(ming),主槳系(xi)統經得住考(kao)驗,超過400萬(wan)飛(fei)行(xing)小時無任何災(zai)難性(xing)(xing)事故。低(di)槳盤載荷和(he)高慣性(xing)(xing)矩(ju)旋翼成就了杰出(chu)(chu)的(de)(de)自(zi)轉(zhuan)下(xia)滑能力。暢通的(de)(de)大(da)(da)推力尾槳系(xi)統提供(gong)了優異的(de)(de)斱向控制,同時沒有(you)“尾槳失效(xiao)”現象。小拉桿操縱穿過旋翼軸(zhou)的(de)(de)設(she)計,保護其免受沖擊(ji)。




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